Stærsta ferðahelgi ársins fram undan – förum vel undirbúin

Verslunarmannahelgin er fram undan og margir hyggjast nýta langa helgi til ferðalaga, útivistar og dvalar úti í náttúrunni. Ferðafélag Íslands hvetur ferðafólk til að undirbúa ferðir sínar vel, fylgjast með aðstæðum og hafa öryggið ávallt í fyrirrúmi.

Útlit er fyrir nokkuð misskipt veður um helgina. Bjartast og hlýjast verður að líkindum á Suður- og Vesturlandi og á Vestfjörðum, en vætusamara og svalara norðan- og austanlands. Einnig er gert ráð fyrir hvössum vindhviðum við fjöll suðaustan- og austantil. Ferðafólk ætti því að skoða nýjustu veðurspár fyrir alla ferðaleiðina, ekki aðeins á áfangastaðnum. (Veðurstofa Íslands)

Réttur búnaður getur skipt sköpum

Veður getur breyst hratt, ekki síst á hálendinu, og því þarf að vera viðbúinn kulda, vindi og úrkomu þótt spáin sé góð þegar lagt er af stað.

Vind- og vatnsheldur ytri fatnaður, hlý millilög, húfa, vettlingar og góðir skór ættu að vera með í för, jafnvel í styttri ferðum. Ull og gerviefni henta almennt betur en bómull þar sem þau halda betur hita þótt þau blotni. (Safetravel)

Einnig er gott að hafa meðferðis:

• Kort eða GPS-tæki og niðurhalað kort sem virkar án netsambands.

• Fullhlaðinn farsíma og rafhlöðubanka.

• Nægilegt vatn, nesti og aukafatnað.

• Einfaldan skyndihjálparbúnað.

• Upplýsingar um ferðaleiðina og áætlaðan ferðatíma.

Látið einhvern vita af ferðaáætluninni og tilkynnið breytingar ef áætlunin breytist. SafeTravel-appið veitir aðgang að upplýsingum um aðstæður og hægt er að senda staðsetningu til Neyðarlínunnar í gegnum appið. (Safetravel)

Ár og vöð

Árið 2007 birti Ferðafélag Íslands greinina „Ár og vöð“ í Morgunblaðinu. Þar var farið yfir ýmis atriði sem hafa þarf í huga þegar ferðast er um hálendið og óbrúaðar ár eru á leiðinni. Mörg þeirra eiga jafn vel við í dag.

Aðstæður í ám geta breyst hratt og vað sem var auðvelt yfirferðar fyrr um daginn getur verið orðið varasamt síðar. Áður en lagt er út í á þarf að kanna dýpi, straumþunga, botn, innkeyrslu og hvar ekið verður upp úr ánni. Leitið upplýsinga hjá skálavörðum, landvörðum eða öðrum sem þekkja aðstæður á svæðinu.

Aðeins skal leggja í vað á ökutæki sem hentar aðstæðum og ökumaður þarf að þekkja getu bílsins. Velja skal leiðina áður en ekið er út í, aka mjög hægt og með jöfnum hraða í lágum gír og forðast að skipta um gír í ánni. Almennt skal aka lítillega niður með straumnum en ekki berjast beint á móti honum. (Safetravel)

Ekki skal aka hratt út í á. Það eykur álag á bílinn og hættuna á að vatn komist inn í vél eða annan búnað. Aldrei ætti heldur að gera ráð fyrir að stysta eða lygnasta leiðin sé sú öruggasta, því þar getur áin verið dýpri en hún virðist.

Mikilvægasta ráðið úr greininni frá 2007 stendur enn óhaggað:

Betra er að snúa frá vaði en að leggja í óvissu.

Sé minnsti vafi á aðstæðum er rétt að snúa við, bíða eftir öðrum ferðamönnum eða velja aðra leið. Ekki er ráðlegt að ferðast á einum bíl um afskekkt svæði þar sem fara þarf yfir straumþungar ár.

Könnum aðstæður áður en lagt er af stað

Vegagerðin uppfærir upplýsingar um færð og ástand hálendisvega eftir því sem aðstæður breytast. Opinn fjallvegur er þó ekki trygging fyrir því að leiðin henti öllum bílum eða ökumönnum. Kanna þarf aðstæður sérstaklega og leita upplýsinga um ár og vöð á leiðinni. Upplýsingar um vegakerfið eru einnig veittar í síma 1777. (vegagerdin.is)

Ferðafélag Íslands hvetur alla til að fara varlega, halda sig á merktum leiðum og vegum, skilja engan úrgang eftir og sýna náttúrunni og öðru ferðafólki tillitssemi.

Góður undirbúningur, réttur búnaður og skynsamlegar ákvarðanir eru grunnurinn að ánægjulegri ferðahelgi.